Η επιβράδυνση πέδησης του οχήματος επιτυγχάνεται μέσω της δύναμης τριβής που δημιουργείται από την αλληλεπίδραση μεταξύ τακακιών και δίσκων φρένων. Όσο μεγαλύτερη είναι η δύναμη τριβής, τόσο μικρότερη είναι η απόσταση πέδησης υπό τη δράση του ABS. Επομένως, το βέλτιστο ράγισμα των δίσκων και των τακακιών των φρένων είναι ζωτικής σημασίας.
Κατά το φρενάρισμα, θα εμφανιστούν στιγμιαία διαφορετικές υψηλές θερμοκρασίες μεταξύ των δίσκων και των τακακιών λόγω του μεγέθους της δύναμης πέδησης, ειδικά σε καύσωνες περιόδους. Ο συντελεστής τριβής των τακακιών των φρένων θα μειωθεί όσο αυξάνεται η θερμοκρασία, καθιστώντας το σύστημα πέδησης αναξιόπιστο.
Επιπλέον, παρουσία νερού και λαδιού, τα τακάκια και οι δίσκοι των φρένων δεν θα δημιουργήσουν τριβή και η βρωμιά μεταξύ των δίσκων θα επηρεάσει επίσης την απόδοση πέδησης.
Οι ρότορες δίσκων φρένων με σχισμή είναι για την γρήγορη αφαίρεση της σκόνης από τη φθορά των τακακιών και τη βελτίωση της δύναμης πέδησης. Το αυλάκι στο δίσκο του φρένου μπορεί να μειώσει αποτελεσματικά την υψηλή θερμοκρασία που δημιουργείται από το φρένο, εξασφαλίζοντας υψηλό συντελεστή τριβής.
Πότε να αντικαταστήσετε τους δίσκους των φρένων;
Δεν υπάρχει ακριβής χρόνος αντικατάστασης για τους ρότορες των δίσκων φρένων. Σχετίζεται με την κατάσταση οδήγησης και την προσωπική μέθοδο οδήγησης του αυτοκινήτου. Γενικά, ο δίσκος του μπροστινού φρένου πρέπει να αντικαθίσταται μία φορά κάθε 60000 έως 80000 KMs και ο δίσκος του πίσω φρένου πρέπει να αντικαθίσταται κάθε 100000 KMS. Όταν το βάθος των αυλακώσεων και στις δύο πλευρές του δίσκου του φρένου ξεπεράσει τα 3 mm ή το άκρο του δίσκου του φρένου γίνει αιχμηρό, πρέπει να αντικατασταθεί έγκαιρα. Απαιτείται τακτικός έλεγχος και έγκαιρη συντήρηση.
Δημοφιλείς Ετικέτες: ρότορες δίσκου φρένων με σχισμή, κατασκευαστές ρότορες δίσκου φρένων με σχισμή, προμηθευτές, εργοστάσιο
