Οι πέντε κύριες αιτίες του ραγίσματος του τυμπάνου των φρένων είναι:γρήγορες αλλαγές θερμοκρασίας, προβλήματα ποιότητας τακάκια φρένων, ακατάλληλη εγκατάσταση συσκευών, υπερβολική-εξάρτηση από τα φρένα του ρυμουλκούμενου και αποτυχία αντικατάστασης τυμπάνων φρένων λόγω-μακροχρόνιας φθοράς.Οι λεπτομέρειες έχουν ως εξής:
Πέντε λόγοι
Γρήγορες αλλαγές θερμοκρασίας
Όταν τα τύμπανα των φρένων είναι ζεστά (όπως μετά την κατηφόρα) και έρχονται απευθείας σε επαφή με κρύο νερό (όπως σε μια πισίνα ή ντους), το μέταλλο θα σπάσει λόγω της πίεσης που προκαλείται από τη θερμική διαστολή και συστολή.
01
Ζητήματα ποιότητας τακάκια φρένων
Η ανεπαρκής διατμητική αντοχή των τακακιών των φρένων, η κακή ποιότητα υλικού ή τα ελαττώματα στη διαδικασία συμπίεσης μπορεί να προκαλέσουν μη φυσιολογική πίεση στην επιφάνεια του τυμπάνου κατά το φρενάρισμα.
02
Προσθήκη παράλογων συσκευών
Ανταλλακτικά aftermarket, όπως το "Brake King" αυξάνουν την πίεση στο κύκλωμα αέρα του φρένου, υπερβαίνοντας το όριο αντοχής του τυμπάνου του φρένου.
03
Υπερ-εξάρτηση από τα φρένα του τρέιλερ
Το εξασθενημένο φρενάρισμα στο κύριο όχημα προκάλεσε υπερβολικό φορτίο στο τύμπανο φρένου του ρυμουλκούμενου, με αποτέλεσμα το ράγισμα του.
04
Μακροχρόνια- φθορά χωρίς αντικατάσταση
Τα τύμπανα των φρένων φθείρονταν και έγιναν πιο λεπτά και δεν αντικαταστάθηκαν έγκαιρα, με αποτέλεσμα τη μειωμένη αντοχή και την αδυναμία να αντέξουν την κανονική πίεση πέδησης.
05
