Κατά την αλλαγή λαδιού κινητήρα, το στοιχείο φίλτρου πρέπει να αντικαθίσταται ταυτόχρονα. Αυτό συμβαίνει επειδή οι ακαθαρσίες και τα απόβλητα λιπαντικά που παραμένουν στο παλιό στοιχείο φίλτρου θα μολύνουν το νέο λάδι κινητήρα, οδηγώντας σε μειωμένη λίπανση και επιτάχυνση της φθοράς του κινητήρα, που μπορεί να προκαλέσει ακόμη και μηχανική βλάβη σε σοβαρές περιπτώσεις.
Γιατί πρέπει να αλλάξετε το φίλτρο λαδιού πριν αλλάξετε λάδι κινητήρα;
- Για να αποφύγετε τη μόλυνση του νέου λαδιού κινητήρα:Τα φίλτρα λαδιού συγκρατούν μια ορισμένη ποσότητα παλαιού λαδιού κινητήρα, ρινίσματα μετάλλων, σωματίδια άνθρακα και άλλες ακαθαρσίες. Εάν αλλάξετε μόνο το λάδι χωρίς να αλλάξετε το φίλτρο, αυτοί οι ρύποι θα εισέλθουν ξανά- στο νέο λάδι, με αποτέλεσμα να λερωθεί γρήγορα και να μειώσει τη διάρκεια ζωής του.
- Για να εξασφαλίσετε αποτελεσματικό φιλτράρισμα:Με την πάροδο του χρόνου, το διηθητικό χαρτί μπορεί να φράξει με ιζήματα, μειώνοντας σημαντικά την ικανότητα διήθησής του ή ακόμη και καθιστώντας το αναποτελεσματικό στο φιλτράρισμα των ακαθαρσιών.
- Για την προστασία των εξαρτημάτων του κινητήρα:Εάν οι ακαθαρσίες εισέλθουν αφιλτράριστα στις κύριες διόδους λαδιού του κινητήρα, θα επιταχύνει τη φθορά σε εξαρτήματα ακριβείας όπως ο στροφαλοφόρος άξονας, οι μπιέλες και τα έμβολα, οδηγώντας ενδεχομένως σε απόφραξη διέλευσης λαδιού, αυξημένο θόρυβο, μειωμένη ισχύ, ακόμη και καύση λαδιού ή βλάβη του κινητήρα.
Αναφορά διαστήματος αλλαγής λαδιού:
Το διάστημα αλλαγής λαδιού είναι συνήθως το ίδιο τόσο για το λάδι κινητήρα όσο και για το φίλτρο λαδιού. Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο συντήρησης του οχήματός σας για συγκεκριμένες συστάσεις, οι οποίες γενικά είναι οι εξής:
Ορυκτέλαιο:Αλλαγή κάθε 5000 km ή 6 μήνες.
Ημι-έλαιο:Αλλαγή κάθε 7500 χλμ.
Πλήρως συνθετικό λάδι:Αλλαγή κάθε 10000 km ή 12 μήνες.
Ειδικά Περιβάλλοντα:Σε περιβάλλοντα με σκόνη ή με συχνή οδήγηση σε μικρή-απόσταση, συνιστάται να μειώσετε το διάστημα στα 5000 km.
